在最早的時(shí)候,無論是機(jī)用絲攻還是手用絲攻,很多都是呈現(xiàn)一個(gè)圓錐狀的頂端,而現(xiàn)在大多數(shù)的絲錐更多的是呈現(xiàn)一個(gè)頭重腳輕的一個(gè)現(xiàn)象,這是因?yàn)槭裁丛蚰? 這其中的原因,有兩點(diǎn),第一點(diǎn)是制作材料的改變,第二種是涂層的應(yīng)用,額,一句話把應(yīng)該說的說完呢,咱們來解釋一下吧,所謂的制作材料的改進(jìn),這一點(diǎn),其實(shí)是不怎么成立的,最早的圓錐狀絲攻工具,更多的是考慮到一個(gè)加工效果,主要是在加工的時(shí)候,很多的不方便,在最早的時(shí)候,涂層材料還沒有出現(xiàn)的時(shí)候,那個(gè)時(shí)候,絲攻制造的時(shí)候,采用的還不是這種頭重腳輕的設(shè)計(jì),那個(gè)時(shí)候整體是采用的圓錐狀結(jié)構(gòu),這種類似的圓錐狀結(jié)構(gòu)在更多的方面,能夠使得加工能夠順利地進(jìn)行,因?yàn)樵诋?dāng)時(shí),絲攻本身更多的是采用鑄鐵材料,硬度跟待加工材料相差不多,甚至有的時(shí)候,因?yàn)榈吞间摵椭刑间?高碳鋼的區(qū)別,咱們都還記得為什么螺絲是采用的圓錐狀設(shè)計(jì)吧,
沒錯(cuò),是為了更容易鉆進(jìn)去,
所以才會(huì)設(shè)計(jì)成圓錐狀的,當(dāng)然,原因不只是這一個(gè),還有一個(gè)就是因?yàn)閹?dòng)力的原因,因?yàn)榻z攻本身是受到車床的帶動(dòng)的,所以,在很多時(shí)候,也需要受到車床本身的限制,因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下, 絲攻如果想要達(dá)到某一種材料最合適的攻絲速度,也就是3.8x sfm 使非常不容易的,在很多時(shí)候,已經(jīng)超出了車床本身的最大轉(zhuǎn)動(dòng)速度,所以,在速度有限的情況下,才會(huì)盡量的縮小絲攻跟材料的接觸面積,還有一個(gè)需要考慮到的就是絲攻本身的扭矩,扭矩這個(gè)詞,可能很多人不太明白,但是,可以理解成反作用力的意思,絲攻跟待加工材料的接觸面積越大,扭矩即反作用力越大,作用于絲攻本身的反作用力也就越大,絲攻本身也就越容易斷裂,不僅僅是扭矩過大,因?yàn)榻佑|面積越大,接觸越緊密 ,因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生的熱量也就越多,絲攻本身的熱量如果排不出去,就很容易造成絲攻斷裂,斷裂在攻絲過程中是非常常見的,但是也是非常棘手的一個(gè)問題,在更多的時(shí)候,咱們要努力的去避免,因?yàn)橐坏┌l(fā)生斷裂,這一次的絲攻毀掉不說,對(duì)于進(jìn)行的攻絲工序,也會(huì)造成很大的影響,還有一個(gè)重要因素,就是在絲攻過程中產(chǎn)生的碎屑,早些時(shí)候的絲攻,在這一點(diǎn)上面,是沒辦法解決的,只能是鉆一會(huì)兒,停一下, 然后清除廢屑,所以,在很多地方,很多材料,很多人,都在致力于絲攻本身的質(zhì)量提高,于是便有了現(xiàn)在形狀的絲攻和涂層,現(xiàn)在這種形狀的絲攻,不僅僅是避免了攻絲過程中碎屑的排放問題,而且,攻絲效果更好,這樣的原因,當(dāng)然是因?yàn)樯a(chǎn)材料的質(zhì)量提高,合金工具鋼,高速鋼材料的出現(xiàn),這些都是促進(jìn)絲攻本身進(jìn)步的一大原因,就目前而言,合金工具鋼材料制造的絲攻正在越來越多的替代高速鋼材料制造的直槽絲攻工具,這當(dāng)然是因?yàn)橛操|(zhì)合金材料,不僅僅因?yàn)橛操|(zhì)合金材料比高速鋼材料硬度更大,更是因?yàn)橛操|(zhì)合金材料制作的絲攻工具,在破損的時(shí)候,主要是因?yàn)榕ちζ茡p,當(dāng)然,還有一個(gè)不得不提,也是現(xiàn)在絲攻材料很多都會(huì)有的一道工序,就是涂層材料,涂層就是通過氣象沉淀方式產(chǎn)生的一層保護(hù)膜,不單單是能夠增強(qiáng)了絲錐的硬度和抗磨損度,更多的是能夠避免絲攻材料因?yàn)檫B續(xù)更換的過程中耽誤的時(shí)間,所以,涂層材料在現(xiàn)在越來越多的被應(yīng)用于絲攻工具上面,除了涂層,目前還有一種就是鍍鈦,這一種是很容易辨認(rèn)的,
因?yàn)殄冣伕嗟氖且驗(yàn)楸砻娴脑?鍍鈦能夠使得材料的硬度更大,耐磨性能更好,所以鍍鈦也是涂層材料中,一個(gè)非常好的選擇.